Порядок установления и возмещения размера вреда и ущерба, причиняемого

автомобильным дорогам транспортными средствами,

осуществляющими перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов,

специальными транспортными средствами

1. Настоящий Порядок определяет порядок расчета и взимания платы в счет возмещения размера вреда и ущерба, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов, специальными транспортными средствами.

(В редакции постановления Кабинета Министров Кыргызской Республики от 17 января 2024 года № 11)

2. В настоящем Порядке используются следующие термины и определения:

владелец транспортного средства - собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании;

транспортное средство - техническое устройство для перевозки людей и/или грузов;

прицеп - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством;

автопоезд - механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).

3. Владельцы и/или водители тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств, специальных транспортных средств возмещают вред и ущерб, причиненные автомобильным дорогам общего пользования. До уплаты сборов за возмещение вреда и ущерба, причиненных автомобильным дорогам, дальнейшее движение таких транспортных средств не допускается за исключением случаев, указанных в пункте 5 Порядка пропуска транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики и взимания сборов за взвешивание и измерение максимальных размеров и других линейных параметров транспортных средств с превышающими нормами, установленными для проезда по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики.

4. Денежные средства в счет возмещения вреда и ущерба, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов, взимаются работниками стационарных пунктов транспортного контроля и мобильных групп транспортного контроля.

(В редакции постановлений Правительства Кыргызской Республики от 3 февраля 2017 года № 68, 24 января 2020 года № 29)

5. Размер вреда и ущерба, причиняемых автомобильным дорогам общего пользования, рассчитывается по следующей формуле:

S = С ⨯ М ⨯ L,

где S - размер вреда и ущерба;

С - размер ставки 1 тонны перегруза на 1 км проезда, сом;

М - разница между установленными нормами осевых нагрузок и фактическими значениями на момент взвешивания по каждой оси транспортного средства в сумме (округляется до десятой доли), тонна;

L - расстояние перевозки (округляется до десятой доли), км.

Решением уполномоченного государственного органа в сфере транспорта и дорог на участках автомобильных дорог, где производятся реабилитация и ремонт, устанавливается особый порядок возмещения ущерба за превышение установленных норм общей массы транспортного средства и осевых нагрузок.

Примечание. Для расчета размера вреда и ущерба принимается наибольшее число разницы между установленными нормами общей массы или осевых нагрузок и их фактическим значением на момент взвешивания транспортного средства. Начисление расчета за вред и ущерб и взимание сбора за возмещение ущерба за превышение установленных весовых норм производятся для автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием.

6. Ставка перегруза на 1 км проезда установлена в размере 70 сомов за 1 тонну, в том числе применяется также для транспортных средств международных автомобильных перевозок при получении специального разрешения.

При получении специального разрешения на перевозку по республике неделимых грузов грузовыми автомобилями, автопоездами, а также седельными тягачами, имеющими три и более осей и низкорамный полуприцеп (трал), имеющий четыре и более осей и на каждой оси по четыре и более колес, ставка перегруза устанавливается 50 сомов за 1 тонну на 1 км проезда.

Ставка перегруза подлежит ежегодной корректировке на уровень фактической инфляции за предыдущий год решением уполномоченного государственного органа в сфере транспорта и дорог. Размер превышения допустимой общей массы и осевых нагрузок округляется в пределах 100 кг и указывается в тоннах.

7. Расстояние перевозки определяется по грузосопроводительным документам (товарно-транспортным накладным, путевым листам, актам замера или актам взвешивания, справкам, выдаваемым органами местного самоуправления, закупочным актам о приобретении товаров, чекам, квитанциям, договорам на услуги перевозки) от места загрузки транспортного средства до места выявления факта превышения установленных допустимых значений по общей массе и осевым нагрузкам транспортных средств. При отсутствии грузосопроводительных документов расстояние перевозки определяется согласно письменному подтверждению перевозчика.

(В редакции постановления Правительства Кыргызской Республики от 24 августа 2017 года № 525)

8. (Утратил силу в соответствии с постановлением Правительства Кыргызской Республики от 24 августа 2017 года № 525)

9. При выявлении нарушения весогабаритных параметров владелец транспортного средства для внесения денежных средств в счет возмещения ущерба обязан предоставить следующие документы и информацию:

- паспорт гражданина Кыргызской Республики (ID-карта) или общегражданский паспорт гражданина Кыргызской Республики - владельца транспортного средства;

- для иностранных граждан требуется действительный паспорт иностранного государства или иной документ, удостоверяющий личность владельца транспортного средства;

- свидетельство о регистрации или технический паспорт грузового транспортного средства (тягача), а также прицепа (полуприцепа);

- грузосопроводительные документы (товарно-транспортные накладные, путевые листы, акты замера или акты взвешивания, справки, выдаваемые органами местного самоуправления, закупочные акты о приобретении товаров, чеки, квитанции, договор на услуги перевозки).

(В редакции постановления Правительства Кыргызской Республики от 24 августа 2017 года № 525)

10. В случае отказа владельца транспортного средства оплатить сумму возмещения вреда и ущерба данная сумма взыскивается в судебном порядке.

11. Денежные средства в счет возмещения вреда и ущерба поступают в доходную часть республиканского бюджета.

(В редакции постановлений Правительства Кыргызской Республики от 24 января 2020 года № 29, Кабинета Министров Кыргызской Республики от 5 ноября 2025 года № 720, 24 ноября 2025 года № 751)

13. От получения многоразового разрешения и от уплаты сбора за возмещение вреда и ущерба, причиняемых автомобильным дорогам, освобождаются специальные транспортные средства:

- Министерства чрезвычайных ситуаций Кыргызской Республики (пожарные автомобили и др.);

- Министерства внутренних дел Кыргызской Республики;

- Вооруженных Сил Кыргызской Республики;

- дорожных органов уполномоченного государственного органа в сфере транспорта и дорог;

- Министерства здравоохранения Кыргызской Республики (медицинские лаборатории и т.д.).

(В редакции постановления Кабинета Министров Кыргызской Республики от 17 января 2024 года № 11)