Утверждено постановлением КР от 16 сентября 2025 года № 584

СОГЛАШЕНИЕ между Кабинетом Министров Кыргызской Республики и Правительством Монголии о взаимном признании и обмене национальных водительских удостоверений

г.Бишкек, от 21 июля 2025 года

Кабинет Министров Кыргызской Республики и Правительство Монголии (далее именуемые Сторонами и отдельно Сторона), в целях реализации Конвенции о дорожном движении, принятой в Вене 8 ноября 1968 года, участниками которой являются Стороны, и для облегчения дорожного движения на территории обеих стран, а также намереваясь обеспечить взаимное признание и обмен национальных водительских удостоверений, выданных в Кыргызской Республике и Монголии, договорились о нижеследующем:

Статья 1.

1. Стороны взаимно признают для целей обмена действительные национальные водительские удостоверения, выданные компетентными органами государства другой Стороны. Водительские удостоверения обмениваются без сдачи теоретического и/или практического экзамена в соответствии с таблицей эквивалентности, приведенной в приложении 1 к настоящему Соглашению.

2. Владельцы действительных национальных водительских удостоверений, выданных компетентными органами государств Сторон, которым выдан вид на жительство в государстве другой Стороны сроком более одного года, могут в любое время обратиться в компетентный орган государства другой Стороны с заявлением об обмене их национальных водительских удостоверений на водительские удостоверения, выдаваемые другой Стороной, в соответствии с положениями настоящего Соглашения.

3. Стороны обменивают национальные водительские удостоверения в соответствии с пунктом 2 настоящей статьи без требования прохождения заявителями экзамена/теста на подтверждение их способности к управлению транспортными средствами на основании соответствующего национального законодательства.

4. Пункт 3 настоящей статьи не затрагивает положения национального законодательства каждой из Сторон в отношении ограничений на управление транспортными средствами, связанных с возрастом, состоянием здоровья или психическим состоянием заявителя на получение водительского удостоверения.

Статья 2.

1. Заявитель из государства одной из Сторон предоставляет компетентному органу государства другой Стороны для рассмотрения оригинал водительского удостоверения, выданного одной из Сторон, вместе с заверенным переводом на официальный язык Стороны, осуществляющей обмен, либо на английский язык. Заявитель также предоставляет любые иные необходимые документы, включая подтверждение оплаты, в соответствии с национальным законодательством.

2. Компетентный орган государства Стороны, осуществляющей обмен, при необходимости может потребовать от заявителя предоставления других документов.

Статья 3.

1. Компетентный орган государства одной из Сторон применяет свое национальное законодательство при регистрации водителей другой Стороны.

2. Стороны договорились, что настоящее Соглашение применяется в отношении соответствующих категорий и подкатегорий водительских удостоверений в соответствии с таблицей эквивалентности, приведенной в приложении 1 к настоящему Соглашению.

Статья 4.

В случае возникновения сомнений в действительности или подлинности водительского удостоверения, представленного для обмена, компетентный орган государства Стороны, осуществляющей обмен, может обратиться к компетентному органу государства другой Стороны с запросом о подтверждении подлинности или действительности данного водительского удостоверения.

Статья 5.

1. Стороны назначают свои соответствующие компетентные органы для целей настоящего Соглашения:

для Кабинета Министров Кыргызской Республики: Государственное агентство по регистрации транспортных средств и водительского состава при Кабинете Министров Кыргызской Республики;

для Правительства Монголии: Центр регистрации и контроля Агентства национальной полиции при Министерстве юстиции и внутренних дел.

Статья 6.

1. До вступления настоящего Соглашения в силу Стороны предоставляют друг другу по дипломатическим каналам следующую информацию:

а) адреса, номера телефонов и факсов, а также адреса электронной почты своих компетентных органов;

б) категории действующих национальных водительских удостоверений, указанные в приложениях 2, 3 к настоящему Соглашению.

2. Стороны незамедлительно информируют друг друга по дипломатическим каналам о любых изменениях в водительских удостоверениях или о любых изменениях и дополнениях в национальном законодательстве, которые могут повлиять на реализацию настоящего Соглашения, а также об изменении контактных данных своих компетентных органов.

Статья 7.

Взаимодействие между Сторонами, указанные в статьях 4, 5 и 6 настоящего Соглашения, осуществляется на английском языке.

Статья 8.

1. Настоящее Соглашение не затрагивает права и обязательства Сторон, вытекающие из других международных договоров и соглашений, участниками которых являются Стороны и их государства.

2. Настоящее Соглашение реализуется в соответствии с национальным законодательством каждой из Сторон.

Статья 9.

Все споры или разногласия, возникающие в связи с толкованием и исполнением настоящего Соглашения, разрешаются путем переговоров и консультаций между Сторонами.

Статья 10.

Настоящее Соглашение может быть изменено и/или дополнено по взаимному согласию Сторон. Любое изменение и/или дополнение оформляется дополнительным протоколом, являющимся неотъемлемой частью настоящего Соглашения.

Статья 11.

1. Настоящее Соглашение вступает в силу на тридцатый (30) день с даты получения по дипломатическим каналам последнего письменного уведомления, подтверждающего, что Стороны завершили все необходимые внутригосударственные процедуры.

2. Настоящее Соглашение заключается на неопределенный срок. Каждая из Сторон вправе направить другой Стороне по дипломатическим каналам письменное уведомление о своем намерении прекратить действие настоящего Соглашения. Соглашение прекращает свое действие на девяностый (90) день с даты получения другой Стороной такого уведомления.

Совершено в г.Бишкек 21 июля 2025 года в двух экземплярах, каждый на кыргызском, монгольском, русском и английском языках, при этом все тексты имеют одинаковую силу. В случае разногласий в толковании положений настоящего Соглашения преимущественную силу имеет текст на английском языке.

Таблица эквивалентности водительских удостоверений (конвертация водительских удостоверений, выданных в Кыргызской Республике, в соответствующую категорию/подкатегорию водительских удостоверений, выданных в Монголии)

Tракторист-машинист

Водительские удостоверения Кыргызской Республики и типы транспортных средств, которыми разрешается управлять владельцу удостоверения

1) "А" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя, превышающим 125 куб.см, и максимальной мощностью, превышающей 11 киловатт, - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;

2) "А1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб.см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы), - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;

3) "В" - автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории "А"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест, в которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми, - лицам, достигшим семнадцатилетнего возраста;

4) "В1" - моторизованные трициклы, квадроциклы, - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;

5) "С" - автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории "D"), разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;

6) "С1" - автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории "D"), разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг, - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;

7) "D" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие шестнадцать и более сидячих мест, помимо сиденья водителя, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет;

8) "D1" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие от восьми до шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет;

9) "ВЕ" - автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, а общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг, - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста, имеющим непрерывный водительский стаж не менее двух лет;

10) "СЕ" - автомобили категории "С1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее трех лет;

11) "С1Е" - автомобили категории "С", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее трех лет;

12) "DE" - автомобили категории "D", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет (для международных перевозок - не менее пяти лет);

13) "D1E" - автомобили (подкатегории) "D1", сцепленные с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет (для международных перевозок - не менее пяти лет).

Удостоверения тракториста-машиниста с разрешающими отметками в графах "А", "В", "Г" подтверждают наличие права на управление тракторами, самоходными технологическими машинами следующих категорий:

1) "А" - колесные и гусеничные тракторы, самоходные технологические машины с двигателем мощностью до 77,2 кВт (категория "А") - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;

2) "В" - колесные и гусеничные тракторы с двигателем мощностью свыше 77,2 кВт, самоходные сельскохозяйственные, мелиоративные, землеройные, дорожно-строительные машины, в том числе экскаваторы и погрузчики с объемом ковша до 2 куб.см (категория "В"), - лицам, достигшим семнадцатилетнего возраста, имеющим разрешительные отметки в графе "А" и непрерывный годичный стаж работы трактористом-машинистом;

3) "Г" - машины мелиоративные, землеройные, дорожно-строительные, в том числе экскаваторы и погрузчики с объемом ковша свыше 2 куб.м (категория "Г"), - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста, имеющим разрешительные отметки в графах "А", "В" и непрерывный двухгодичный стаж работы трактористом-машинистом.

Водительские удостоверения Монголии и типы транспортных средств, которыми разрешается водить обладателю удостоверения

(*) "Общая масса" означает максимально допустимую массу транспортного средства, его груза, водителя и пассажиров, установленную техническими характеристиками транспортного средства. Если в состав транспортного средства входит прицеп, общая масса рассчитывается как сумма общей массы тягача и прицепа. (Внесено исправление в часть определения категорий, добавив "общую массу").

Определение мотоцикла было изменено Постановлением Правительства Монголии № 263 от 2025 года.