УТРАТИЛО СИЛУ
в соответствии с постановлением Бишкекского горкенеша
от 3 ноября 2006 года № 250
Зарегистрировано Управлением юстиции города Бишкек23 апреля 2003 года. Регистрационный номер 02-03 БИШКЕКСКИЙ ГОРОДСКОЙ КЕНЕШ ДЕПУТАТОВ от 6 ноября 2002 года ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 149 О дальнейших мерах по совершенствованию работы городского пассажирского транспорта На основании Постановления Правительства Кыргызской Республики №630от 17 ноября 1999 года «О совершенствовании работы городскогопассажирского транспорта» в целях осуществления реформы системыгородского пассажирского транспорта, мэрией г. Бишкек созданоБишкекское агентство пассажирского транспорта (БАПТ), котороеосуществляет координацию и регулирование дорожно-транспортногокомплекса и развитие инфраструктуры транспортной деятельности. Однако в деятельности городского пассажирского транспорта имеетместо ряд упущений и недостатков. Сумма долгов пассажирскихпредприятий составляет 181,2 млн. сомов, из них кредиторскаязадолженность - более 20 млн. сомов, Автокомбинат только в Социальныйфонд имеет задолженность в размере 8,2 млн. сомов. Убытки,образованные с 1992 года, составляют 30 млн. сомов и с каждым годом ихразмер увеличивается. Кроме того, имеется задолженность по иностраннымкредитам на сумму 56,0 млн. сомов и по гранту японского правительствав сумме 75,2 млн. сомов. В настоящее время в городе создалась социальная напряженность ввопросах обеспечения пассажиров муниципальным пассажирскимтранспортом. Сравнительный анализ за 9 лет показывает, что приувеличении численности жителей г. Бишкек на 25-30% число муниципальныхавтобусов, работающих на линии, сократилось на 90%. Существующийтроллейбусный парк изношен и не обеспечивает на должном уровнеперевозку пассажиров. В связи с сокращением выходов на маршруты города автобусов большойвместимости и троллейбусов, были привлечены для перевозки пассажировмикроавтобусы. В настоящее время существует 155 микроавтобусныхмаршрутов, в среднем на маршруты выходит более 2500 единицмикроавтобусов, которые за год перевозят 101 млн. пассажиров или 277тыс. пассажиров за день. Большое количество микроавтобусов (по ул. Советской на одномучастке за 1 час проходит более 700 единиц транспорта) приводит кобстановке, угрожающей безопасности дорожного движения, созданиюаварийных ситуаций и а дорогах, резкому уменьшениюпропускной способности улиц, увеличиваются нагрузки наповерхностный слой дорожного полотна, а также на остановочныеплощадки. Кроме того, существующая система распределения маршрутов на основеплатной франшизы, определяющая победителей открытых тендеров требуетзначительной доработки. Средняя стоимость франшизы за пользованиегородским пассажирским маршрутом не адекватна доходам владельцевмикроавтобусов. В то же время, согласно рекомендациям Всемирногобанка, имеются все условия для привлечения дополнительных финансовыхресурсов на развитие городского пассажирского транспорта путемиспользования механизма платной франшизы. В связи с вышеизложенным, в целях дальнейшего совершенствованиятранспортного обслуживания и системы пассажирских перевозок Бишкекскийгородской Кенеш депутатов ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Утвердить: - Положение по организации открытых тендеров на оказание услугпассажирским транспортом на маршрутах г. Бишкек (приложение №1); - Положение о тендерной комиссии по организации открытых тендеровна оказание услуг пассажирским транспортом на маршрутах г. Бишкек(приложение №2); - Положение о Наблюдательном совете по работе пассажирскоготранспорта г. Бишкек (приложение №3). 2. Установить, что Положение по организации открытых тендеров наоказание услуг пассажирским транспортом на маршрутах г. Бишкек нераспространяется на юридические лица, занимающиеся пассажирскимиперевозками, срок действия договоров которых с Бишкекским агентствомпассажирского транспорта установлен до 01.01.2004 г. при строгомсоблюдении условий договоров. 3. Мэрии города Бишкек (Кулбаев А.С.): - разработать механизм распределения денежных средств, полученныхот проведения тендеров; - привести все нормативно-правовые акты, касающиеся данного вопросав соответствие с настоящим постановлением; - опубликовать настоящее постановление в средствах массовойинформации; - предоставить информацию о выполнении настоящего постановления вБишкекский городской Кенеш депутатов до 31 июня 2003 года. 4. Тендерной комиссии по организации открытых тендеров на оказаниеуслуг пассажирским транспортом на маршрутах г. Бишкек предоставлятьотчет о результатах своей деятельности в Бишкекский городской Кенешдепутатов ежегодно к 1 февраля. 5. Настоящее постановление вступает в силу со дня егоопубликования. 6. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить напредседателя постоянной комиссии по архитектуре, строительству,городскому хозяйству, транспорту и экологии Тентиева Ж.Т и вице-мэрагорода Бишкек Кулбаева А.С. Председатель 3. Кыдыралиев