ПРЕКРАТИЛ ДЕЙСТВИЕ
в соответствии со статьей 36
Закона КР
от 20 июля 2009 года N 241
"О нормативных правовых актах Кыргызской Республики"Зарегистрировано в Министерстве юстиции Кыргызской Республики 12февраля 2003 года. Регистрационный номер 11-03 г.Бишкек от 27 января 2003 года № 17 ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ Об утверждении поправки № 1 к "Перечню международных воздушных трасс Кыргызской Республики" Руководствуясь экономической политикой Кыргызской Республики вобласти развития воздушных сообщений, в связи с открытием 20 марта2003 года нового международного воздушного коридора "KAMUD" ианнулированием коридора "KURUM" между Кыргызской Республикой иКитайской Народной Республикой приказываю: 1. Утвердить Поправку № 1 к "Перечню международных воздушных трассКыргызской Республики", утвержденному приказом № 350 от 8 декабря 2000года. 2. Департаменту гражданской авиации при Министерстве транспорта икоммуникаций Кыргызской Республики осуществить государственнуюрегистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции КыргызскойРеспублики. 3. Департаменту гражданской авиации при Министерстве транспорта икоммуникаций Кыргызской Республики Поправку № 1 к "Перечнюмеждународных воздушных трасс Кыргызской Республики" принять круководству и исполнению. Вице-премьер министр Министр транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики К.Жумалиев Утверждена Приказом Министра транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики от 27 января 2003 года № 17 ПОПРАВКА № 1 в "Перечень международных воздушных трасс Кыргызской Республики" I. Аннулировать воздушные трассы: -----------------------------------------------------------------------| Десигнатор трассы | Параметры аэронавигационных точек | ОМПУ || Орган ОВД | Parameters of significant points |Grid Magn.|| Airway Designator | |trak (deg)|| АТС Service | | ||-------------------|--------------------------------------|----------|| 1 | 2 | 3 ||-------------------|--------------------------------------|----------|| A/UA-454 | ИРИСУ IRISU | || ИРИСУ-АРТУС | ОПРС NDB | || | | || РОВД ОШ | 405800N 0732200E | 043 || | | || FIR OSH | НАВУР NAVUR | 223 || | | || | 412000N 0735400E | 044 || | | || | ОМЕЛИ OMELI | 224 || | | || | 413630N 0741900E | 044 || | | || | БАБАК BABAK | 224 || | | || РОВД БИШКЕК | 415000N 0743919E | 044 || | | || FIR BISHKEK | ОБУРА OBURA | 224 || | | || | 421916N 0752412E | 044 || | | || | ИНВАЛ INVAL | 224 || | | || | 423013N 0754114E | 045 || | | || | АРТУС ARTUS | 225 || | | || B/UB-350 | ПРОНА PRONA | || ПРОНА-МАМИР | | || | | || РОВД БИШКЕК | 414648N 0745218Е | 050 || | | || FIR BISHKEK | БАЛВИ BALVI | 231 || | | || | 422600N 0760800Е | 032 || | | || | МАМИР MAMIR | 212 || | | || UB-356 | БИШКЕК BISHKEK | || БИШКЕК-БАВРА | ВОР/ДМЕ VOR/DME | || | | || | 433812N 0724436Е | 200 || | | || | БАВРА BAVRA | 020 || | | || | 392408N 0720537Е | || | | || UB-358 | КАРАКОЛ KARAKOL | || КАРАКОЛ-КУДАС | ОПРС NDB | || | | || РОВД КАРАКОЛ | 423106N 0782130Е | 119 || | | || FIR KARAKOL | КУДАС KUDAS | 300 || | | || | 415000N 0794400Е | || | | || UB-357 | ЧАЛДОВАР CHALDOVAR | || ЧАЛДОВАР-КУДАС | ОПРС NDB | || | | || РОВД БИШКЕК | 424900N 0733300Е | 096 || | | || FIR BISHKEK | НЕЛИС NELIS | 276 || | | || | 424302N 0741532Е | 095 || | | || | АБСУР ABSUR | 276 || | | || | 424118N 0742814Е | 096 || | | || | ИНВАЛ INVAL | 277 || | | || | 423013N 0754114Е | 097 || | | || | БАЛВИ BALVI | 277 || | | || B/UB-950 | | || ЧАЛДОВАР-КУРУМ | ЧАЛДОВАР CHALDOVAR | || | ОПРС NDB | || | | || РОВД ОШ | 420302N 0734601Е | 167 || FIR OSH | | || | НАВУР NAVUR | 347 || | | || | 412000N 0735400Е | 168 || | | || | КУРУМ KURUM | 349 || | | || | 400600N 0740630Е | || | | || UB-359 | БИШКЕК BISHKEK | || БИШКЕК-КУРУМ | ВОР/ДМЕ VOR/DME | || | | || | | || РОВД БИШКЕК | 430406N 0743118Е | 181 || | | || FIR BISHKEK | АБСУР ABSUR | 001 || | | || | 424118N 0742814Е | 181 || | | || | ЛАРДУ LARDU | 001 || | | || | 420923N 0742341E | 181 || | | || | ВЕСАМ VESAM | 001 || | | || РОВД ОШ | 415416N 0742133Е | 182 || | | || FIR OSH | ОМЕЛИ OMELI | 002 || | | || | 413630N 0741900Е | 183 || | | || | ИДИРА IDIRA | 003 || | | || | 412828N 0741743Е | 182 || | | || | КУРУМ KURUM | 002 || | | || | 400600N 0740630E | || | | || UB-361 | | || СОНАГ-ГОРКУ | СОНАГ SONAG | || | | || R/UR-356 | | || ДЕМАС-КУРУМ | ДЕМАС DEMAS | || | | || РОВД БИШКЕК | 424730N 0712006Е | 135 || | | || FIR BISHKEK | БАСИБ BASIB | 315 || | | || | 420643N 0720621Е | 135 || | | || | ТИПКО TIPKO | 315 || | | || РОВД ОШ | 420205N 0721143Е | 136 || | | || FIR OSH | ГОТИК GOTIK | 316 || | | || | 414938N 0722529Е | 136 || | | || | КУСЕВ KUSEV | 316 || | | || | 414049N 0723513Е | 136 || | | || | РУДАН RUDAN | 316 || | | || | 411453N 0730339Е | 137 || | | || | УНБОКС UNBOX | 317 || | | || | 405800N 0732200E | 143 || | | || | КУРУМ KURUM | 323 || | | || | 400600N 0740630E | || | | || R/UR-357 | ОШ OSH | || ОШ-РИСАР | ОПРС NDB | || | | || РОВД ОШ | 403812N 0724436E | 190 || | | || FIR OSH | РИСАР RISAR | 010 || | | || | 433812N 0724436E | || | | || SG/UG 661 | | || ПРОНА-БАЛГО | ПРОНА PRONA | |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| S | Ограничения | Миним. | Ширина | Нрел (м) | Примечания ||Dist| по высоте (м)| Н абс. | трассы | Нбез | Remarks ||(km)| Limits: | МЕА | Width (km)| 3760 (м) | || | upper/lower | | | | ||----|--------------|--------|-----------|------------|---------------|| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 ||----|--------------|--------|-----------|------------|---------------|| | | | | | || | | | | | || | | | | | || | б/о | | | 4099 | || 56 | | 4990 | 10 | | || | 5100 | | | 4990 | || | | | | | || | б/о | | | 4099 | || 46 | | 4990 | 10 | | || | 5100 | | | 4990 | || | | | | | || | б/о | | | 4388 | || 38 | | 5300 | 10 | | || | 5400 | | | 5293 | || | | | | | || | б/о | | | 4388 | || 82 | | 5300 | 10 | | || | 5400 | | | 5293 | || | | | | | || | б/о | | | 4388 | || 31 | | 5300 | 10 | | || | 5400 | | | 5293 | || | | | | | || | б/о | | | 4124 | || 57 | | 5020 | 10 | | || | 5100 | | | 5017 | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | б/о | | | 4400 | ||127 | | 5310 | 10 | | || | 5400 | | | 5310 | || | | | | | || | б/о | | | 4770 | || 66 | | 5700 | 10 | | || | 5700 | | | 5697 | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | б/о | | | 6289 | ||151 | | 7290 | 10 | | || | 7500 | | | 7287 | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | б/о | | | 6435 | ||137 | | 7440 | 10 | | || | 7500 | | | 7440 | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | б/о | | | 4855 | ПОЛЕТ ПО || 59 | | 5790 | 10 | | СОГЛАСОВАНИЮ || | 6000 | | | 5790 | С ВС ГЦ ОВД || | | | | | || | б/о | | | 4855 | ПОЛЕТ ПО || 18 | | 5790 | 10 | | СОГЛАСОВАНИЮ || | 6000 | | | 5790 | С ВС ГЦ ОВД || | | | | | || | б/о | | | 5285 | ПОЛЕТ ПО ||102 | | 6240 | 10 | | СОГЛАСОВАНИЮ || | 6300 | | | 6236 | С ВС ГЦ ОВД || | | | | | || | б/о | | | 6435 | || 38 | | 7440 | 10 | | || | 7500 | | | 7440 | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | б/о | | | 4351 | || 80 | | 5260 | 10 | | || | 5400 | | | 5259 | || | | | | | || | б/о | | | 4785 | ||138 | | 5720 | 10 | | || | 6000 | | | 5713 | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | б/о | | | 4855 | ПОЛЕТ ПО || 43 | | 5790 | 10 | | СОГЛАСОВАНИЮ || | 6000 | | | 5781 | С ВС ГЦ ОВД || | | | | | || | б/о | | | 4855 | || 59 | | 5790 | 10 | | || | 6000 | | | 5781 | || | | | | | || | б/о | | | 4273 | || 28 | | 5180 | 10 | | || | 5400 | | | 5173 | || | | | | | || | б/о | | | 4273 | || 33 | | 5180 | 10 | | || | 5400 | | | 5173 | || | | | | | || | б/о | | | 4785 | || 15 | | 5720 | 10 | | || | 6000 | | | 5713 | || | | | | | || | б/о | | | 4785 | ||154 | | 5720 | 10 | | || | 6000 | | | 5713 | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | б/о | | | 4132 | || 99 | | 5030 | 10 | | || | 5100 | | | 5029 | || | | | | | || | б/о | | | 4164 | || 11 | | 5070 | 10 | | || | 5100 | | | 5063 | || | | | | | || | б/о | | | 4427 | || 30 | | 5340 | 10 | | || | 5700 | | | 5338 | || | | | | | || | б/о | | | 4427 | || 21 | | 5340 | 10 | | || | 5700 | | | 5538 | || | | | | | || | б/о | | | 4427 | || 62 | | 5340 | 10 | | || | 5700 | | | 5338 | || | | | | | || | б/о | | | 4427 | || 10 | | 5340 | 10 | | || | 5700 | | | 5338 | || | | | | | || | б/о | | | 4785 | ||115 | | 5720 | 10 | | || | 6000 | | | 5713 | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | б/о | | | 6289 | ||135 | | 7290 | 10 | | || | 7500 | | | 7287 | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | |----------------------------------------------------------------------- I. Ввести в действие новые воздушные трассы:-----------------------------------------------------------------------| A/UA-365 | 413510N 0710400Е | 080 || | | || | СОНАГ SONAG | 262 || | | || | 414680N 0745230Е | 088 || | | || | МЕДАС MEDAS | 270 || | | || | 413400N 0785000Е | || | | || | КАМУД KAMUD | || | | || B/UB-950 | 411000N 0781000Е | 067 || | | || | НАРЫН-ГЭС NARYN-GES | 249 || | | || | 413400N 0785000Е | || | КАМУД KAMUD | || | | || UB-357 | 422600N 0760800E | 107 || | | || | БАЛВИ BALVI | 289 || | | || | 413400N 0785000Е | || | КАМУД KAMUD | || | | || UB-358 | 423110N 0782150Е | 155 || | | || | КАРАКОЛ KARAKOL | 335 || | | || | 413400N 0785000E | || | КАМУД KAMUD | |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | б/о | | | 4503 | ||318 | | 5103 | 10 | | || | 5400 | | | 5103 | || | | | | | || | б/о | | | 4931 | ||331 | | 5531 | 10 | | || | 5700 | | | 5531 | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | б/о | | | 4427 | ||236 | | 5027 | 10 | | || | 5100 | | | 5027 | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | б/о | | | 5125 | ||244 | | 5725 | 10 | | || | 6000 | | | 5725 | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | | | | | || | б/о | | | 5216 | ||113 | | 5816 | 10 | | || | 6000 | | | 5816 | || | | | | | || | | | | | || | | | | | |-----------------------------------------------------------------------
