УТРАТИЛ СИЛУ
в соответствии с приказом Минтранскоммуникаций КР
от 8 мая 2008 года № 150
Зарегистрировано в Министерстве юстиции Кыргызской Республики27 июня 2005 года. Регистрационный номер 89-05 Утверждены приказом Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики от 31 мая 2005 года № 125 Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ АП-ЭКС "Эксплуатация гражданских воздушных судов" Подчасть С "Сертификация эксплуатантов и надзор" Раздел 1 (Требования) АП-ЭКС 1.175 - Общие правила сертификации Эксплуатанта АП-ЭКС 1.180 - Выдача, изменение и продление срока действия Сертификата Эксплуатанта АП-ЭКС 1.185 - Административные требования АП-ЭКС 1.190 - Зарезервирован АП-ЭКС 1.175 - Общие правила сертификации Эксплуатанта (a) Эксплуатант может эксплуатировать ВС с целью осуществлениякоммерческих авиаперевозок только при наличии Свидетельства Эксплуатан-та воздушного транспорта (Air Operator Certificate - АОС) и в соответс-твии с его условиями. (b) Выдаче свидетельства эксплуатанта предшествует принятие заявкина сертификацию эксплуатанта с подтверждающими документами по перечню,определенному Положением о сертификации эксплуатантов воздушного транс-порта Кыргызской Республики, утвержденным постановлением ПравительстваКыргызской Республики от 24.03.1999 г. № 166. (c) Податель заявки на получение Свидетельства Эксплуатанта (АОС)или изменение АОС обязан допустить Департамент гражданской авиации приМинистерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики (ДГА) кпроведению оценки всех аспектов своей деятельности, касающейся безопас-ности предполагаемой эксплуатации. (d) (e) Податель заявки на получение АОС должен: 1. Не являться держателем АОС, выданного Авиационной Администраци-ей (АА) иностранного государства; 2. Осуществлять свою деятельность, либо иметь юридический адрес вКР; 3. Зарегистрировать ВС, подлежащие эксплуатации в соответствии сАОС, в Государственном реестре гражданских воздушных судив КР; и 4. Обеспечить безопасную эксплуатацию ВС. (f) Эксплуатант должен предоставить Департаменту гражданской авиа-ции при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской РеспубликиДГА доступ для инспектирования его организации и эксплуатируемых ВС, атакже должен гарантировать, что для инспектирования системы техническо-го обслуживания и ремонта (ТОиР) будет обеспечен доступ в любые органи-зации по ТОиР, работающие по контрактам с Эксплуатантом. (g) АОС может быть изменен, приостановлен или аннулирован в слу-чае, если Эксплуатант не может обеспечивать безопасную эксплуатациюавиационной техники. (h) Эксплуатант должен иметь организационную структуру, способнуюосуществлять управление летной и технической эксплуатацией и сопровож-дение каждого полета, выполняемого в соответствии с условиями его АОС. (i) Эксплуатант должен назначить ответственного руководителя (ac-countable manager), отвечающего квалификационным установленным требова-ниям для данной категории специалистов, который будет от имени органи-зации нести ответственность за финансовое обеспечение эксплуатации ипроведение ее в соответствии с установленными стандартами. (j) Эксплуатант должен иметь у себя в штате компетентных назначен-ных руководителей (nominated post holders), соответствующих установлен-ным квалификационным требованиям, которые будут отвечать за: 1. Летную эксплуатацию; 2. Систему ТОиР; 3. Подготовку авиационного персонала; 4. Наземную эксплуатацию; и 5. Авиационную безопасность. (k) Эксплуатант должен обеспечить выполнение каждого полета в со-ответствии с положениями Руководства по производству полетов (РПП). (l) Эксплуатант должен организовать соответствующую наземную базуэксплуатации воздушных судов (ВС) в обеспечение безопасного обслужива-ния их полетов. (m) Эксплуатант должен гарантировать, что его ВС оборудованы и егоэкипажи имеют необходимую квалификацию в соответствии с требованиямидля районов эксплуатации и видов полетов. (n) Эксплуатант должен удовлетворять требованиям к ТОиР, изложен-ным в АП-ЭКС "Эксплуатация гражданских воздушных судов" подчасть М"Техническая эксплуатация воздушного судна" Раздел 1 (Требования) иРаздел 2 (Стандарты), утвержденными приказами Министерства транспорта икоммуникаций Кыргызской Республики от 31.05.05 г. № 128 и 129 соответс-твенно, для ВС, эксплуатируемых в соответствии с условиями его АОС. (о) Эксплуатант должен предоставить ДГА копии РПП (ОМ), подготов-ленного в соответствии с требованиями АП-ЭКС "Эксплуатация гражданскихвоздушных судов" подчасть Р "Руководства, журналы и учетные данные"Раздел 1 (Требования) и Раздел 2 (Стандарты), утвержденными приказамиМинистерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики от31.05.05 г. № 130 и 131 соответственно, и всех дополнений или измененийк нему. (р) На основной эксплуатационной базе Эксплуатанта производствополетов должно быть обеспечено производственными мощностями, соответс-твующими требованиям для разрешенных ему районов эксплуатации и видовполетов. (q) Эксплуатант в своей деятельности должен обеспечивать проведе-ние мероприятий по безопасности полетов и авиационной безопасности сприменением процедур, предусматривающих, в том числе, анализ надежнос-ти, установление причин отказов авиационной техники и нарушений правилее эксплуатации. АП-ЭКС 1.180 - Выдача, изменение и продление срока действия Сертификата Эксплуатанта (а) Эксплуатанту не будет выдан АОС или изменение к АОС, либо АОСне будет признаваться действительным, если: 1. Эксплуатируемые ВС не будут иметь стандартного Сертификата лет-ной годности приемлемого в КР; 2. Система ТОиР не будет соответствовать требованиям АП-ЭКС "Экс-плуатация гражданских воздушных судов" подчасть М "Техническая эксплуа-тация воздушного судна" Раздел 1 (Требования) и Раздел 2 (Стандарты),утвержденными приказами Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызс-кой Республики от 31.05.05 г. № 128 и 129 соответственно; 3. Эксплуатант не сможет: i. Устанавливать и поддерживать организацию работ в соответствии сзаявленными видами деятельности; ii. Организовать и поддерживать функционирование системы качества; iii. Выполнять обязательные программы подготовки авиационного пер-сонала; iv. Выполнять требования по технической эксплуатации, связанные ссуществом и объемом предписанных перевозок; и v. Соответствовать требованиям главы АП-ЭКС 1.175 настоящих авиа-ционных правил. (b) Эксплуатант должен уведомить ДГА о любых изменениях в информа-ции, переданной в соответствии с изложенными выше требованиями пункта(а). (c) При не выполнении требований пункта (а) ДГА может потребоватьвыполнения одного или более демонстрационных полетов с организациейвсей деятельности так, как если бы они были коммерческими рейсами. АП-ЭКС 1.185 - Административные требования (а) Эксплуатант должен обеспечить включение в первоначальную заяв-ку на выдачу, изменение или продление АОС, следующей информации: 1. Официальное и краткое наименование, юридический и почтовый ад-реса заявителя; 2. Описание видов предполагаемой деятельности; 3. Описание организации управления; 4. Сведения об ответственном финансовом руководителе; 5. Имена основных уполномоченных представителей Эксплуатанта изчисла командно-руководящего состава, включая тех из них, кто отвечаетза летную эксплуатацию, систему ТОиР, подготовку авиационного персона-ла, наземную эксплуатацию и авиационную безопасность с указанием ихквалификации и опыта;; 6. Руководство по производству полетов. (Ь) Применительно к системе TОиP в первоначальную заявку на выда-чу, изменение или продление АОС должна включаться следующая информацияпо каждому из планируемых к эксплуатации типов ВС: 1. Руководство по управлению ТОиР у Эксплуатанта, включающее опи-сание системы управления ТОиР (Maintenance management exposition); 2. Программа ТОиР ВС у Эксплуатанта (Maintenance Programme); 3. Выписка из Формуляра или Бортового технического журнала ВС (Ae-roplane Technical Log) в части даты изготовления, заводского номера,государственных регистрационного и опознавательного знаков каждого ВС,его наработки (налета и срока службы); 4. Технические спецификации из контрактов на ТОиР между Эксплуа-тантом и сертифицированными Организациями по ТОиР; 5. Количество ВС каждого типа и/или варианта. (c) Рассмотрение заявки на получение сертификации, поданной экс-плуатантом, осуществляется ДГА в срок до 1 месяца. (d) Заявка на продление срока действия АОС должна быть подана покрайней мере за 30 дней до истечения установленного срока действия Сер-тификата. (e) ДГА должен быть уведомлен о планируемом изменении составауполномоченных представителей Эксплуатанта за 10 дней. АП-ЭКС 1.190 - Зарезервирован